Introductory text
Rosalie har alla egenskaper som krävs hösten 1932 för att ersätta C4 och C6.
Den är bränslesnål, i tiden runt kraschen 1929, och ger allmänheten tillgång till en servicenivå som fram tills dess varit förbehållen de mer förmögna klasserna. Med sin komfort och elegans uppfyller den damernas och familjernas önskemål om välbefinnande och attraktionskraft. Svävmotorn, Citroëns senaste uppfinning, är en av många innovationer, som illustreras med en ”svan” i emblemet.
Rosalie presenteras i tre modeller (8, 10 och 15 CV) och två varianter (10 Lätt och 15 Lätt) och finns dessutom snart i dieselversion.
En strålande karriär med charm och raffinemang, som förebådar Traction Avants framgång.