Introductory text
Studien av C-prototyperna inleds 1953 under ledning av André Lefebvre. Programmet styrs av starka principer med inspiration från flygtekniken: låg vikt och kompakt form, med större vikt fram, låg förbrukning och optimal aerodynamik genom droppformen och den snäva spårvidden bak.
Den mest utvecklade prototypen visas upp 1956 i form av C10:s unika drag och kurvor. Dess prestanda: en vikt på bara 382 kg med en motståndskoefficient på 0,258 och en topphastighet på 110 km/h tack vare den lilla motorn på 425 cm3 från 2CV AZ.
Dess historia slutar där. Den lilla bilen klarar inte konkurrensen från den framtida Ami 6. Men dess stil banar väg för de första MPV:erna från Citroën ... vilket syns i Xsara Picassos droppformade linjer.