Introductory text
Wprowadzony przez Citroëna na rynek w 1996 r. model Berlingo wszedł do historii. Po raz pierwszy sylwetka furgonetki nie nawiązywała do sedana: przestrzeń załadunkowa była zintegrowana, bez podziału na część osobową i towarową.
Wariant z 5 miejscami stał się sławny, zwłaszcza występująca w wielu kolorach wersja Multispace — pierwszy samochód rekreacyjny tego rodzaju. Zapoczątkował on segment kombivanów.
Następca C15 odniósł wielki sukces zarówno jako furgonetka, jak i w postaci samochodu pięciomiejscowego. Wkrótce stał się jeszcze bardziej praktyczny dzięki jednym, a potem dwojgu przesuwanych drzwi. Duża modernizacja w 2002 r. i kolejna w 2008 r. (kiedy pojawił się Berlingo drugiej generacji) spowodowały, że model ten utrzymał się w Europie do 2010 r., a na niektórych rynkach zagranicznych nawet o cztery lata dłużej.